Space Economy: Institutionelle Perspektiven vor historischem SpaceX-IPO

Die Space Economy gewinnt für Kapitalmarktinvestoren an Relevanz. Wie Christophe Pouchoy und Alicia Daurignac, Fondsmanager des Echiquier Space, in einem Beitrag an PrivateMarkets360 erläutern, treiben sinkende Missionskosten, das Artemis-Programm und neue Börsengänge die Kommerzialisierung des Sektors voran.

Venture Capital

22.05.2026 09:07 Uhr
Christophe Pouchoy & Alicia Daurignac, Fondsmanager des Echiquier Space / © PrivateMarkets360 / Echiquier Space
Christophe Pouchoy & Alicia Daurignac, Fondsmanager des Echiquier Space / © PrivateMarkets360 / Echiquier Space

NewSpace gewinnt an Kapitalmarktrelevanz

Die Raumfahrt wandelt sich von einem überwiegend staatlich geprägten Sektor zu einem kommerziellen Ökosystem mit wachsender Beteiligung privater Unternehmen. Nach Einschätzung von Christophe Pouchoy und Alicia Daurignac, Fondsmanager des Echiquier Space, könnte 2026 ein wichtiges Jahr für die Branche werden. In ihrem Beitrag an PrivateMarkets360 verweisen sie auf den erfolgreichen Abschluss der Mission Artemis II im April sowie auf den für den weiteren Jahresverlauf erwarteten Börsengang von SpaceX.

Der geplante IPO gilt den Fondsmanagern zufolge als möglicher Katalysator für das gesamte Segment. Er könnte das Interesse an börsennotierten Raumfahrtunternehmen erhöhen und weitere NewSpace-Unternehmen zu Kapitalmarkttransaktionen ermutigen.

Marktpotenzial und Infrastrukturbedarf

Ein zentraler Treiber bleibt das Artemis-Programm der NASA. Es steht nicht nur für die Rückkehr bemannter Missionen zum Mond, sondern auch für den Aufbau einer längerfristigen Weltrauminfrastruktur. Der Mond könnte künftig als Plattform für Forschung, industrielle Anwendungen und weitere Missionen dienen.

Das Wachstumspotenzial ist entsprechend hoch. Laut McKinsey und Weltwirtschaftsforum könnte das Raumfahrt-Ökosystem bei jährlichen Wachstumsraten von 9 bis 10% bis 2035 ein Volumen von 1,8 Billionen US-Dollar erreichen1,2. Zudem könnten die Einnahmen der Raumfahrtindustrie laut BryceTech und Morgan Stanley bis 2040 die Marke von einer Billion US-Dollar übersteigen3.

Spezialisten abseits von SpaceX

Das investierbare Universum beschränkt sich nicht auf SpaceX. Intuitive Machines aus den USA ist auf Weltrauminfrastruktur, Transportlösungen und Monderkundung spezialisiert. 2024 gelang dem Unternehmen mit dem IM-1-Modul die erste US-Mondlandung seit Apollo 17 im Jahr 1972.

Firefly Aerospace ist in den Bereichen Trägerraketen und Mondlandefähren aktiv und brachte 2025 seine Sonde „Blue Ghost“ erfolgreich auf den Mond. Für 2026 stellt das Unternehmen einen deutlichen Ergebnisanstieg in Aussicht, gestützt durch organisches Wachstum und die SciTec-Übernahme.

MDA Space wiederum ist auf Weltraumrobotik und Satellitensysteme fokussiert. Der Auftragsbestand wird auf rund 3,7 Milliarden kanadische Dollar beziffert und bietet den Fondsmanagern zufolge mittelfristige Visibilität.

1 McKinsey & Company, Space: The $1.8 Trillion Opportunity for Global Economic Growth, Insight Report, April 2024
2 Weltwirtschaftsforum, 2024
3 BryceTech – Start-up Space, Morgan Stanley

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